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【绿地亳州】安徽高铁爆发，通车进入倒计时!-凯发天生赢家
亳州房天下 2018-10-17 09:22
[摘要] 近段时间，关于安徽高铁建设，传来几个好消息!1商合杭高铁最新进展据网友爆料，商合杭高铁商丘到合肥段2019年5月完成铺轨，2019年9月1日具备联调联试条件，2019年底具备开通条件。合肥到浙江湖州段2020年上半年具备开通条件。目前，合安九高铁沿线站房均在进行站房及站前广场设计，下一步，我们将积极
近段时间，关于安徽高铁建设，传来几个好消息!
1商合杭高铁进展
据网友爆料，商合杭高铁商丘到合肥段2019年5月完成铺轨，2019年9月1日具备联调联试条件，2019年底具备开通条件。合肥到浙江湖州段2020年上半年具备开通条件。
通车已进入倒计时!
2又一高铁站揭开面纱
阜阳高铁站正不断建设中，临泉高铁站具体规划也出炉了!
2015年11月初，郑(州)合(肥)客专的项目可行性研究报告获得国家发改委的批复，线路经许昌、周口、阜阳三地，确定设临泉站。
高铁片区位置：《临泉县城总体规划(2015-2030)》确定城市高铁片区位于牛庄乡东端，与杨桥镇区隔涎河相望，两者均位于城市规划区范围内，最近处相距不足1公里。
郑阜铁路安徽段临泉站交通枢纽项目位于兴泉大道以北、西一路以东、东一路以西、站前路以南。道路包含兴泉大道、西一路、东一路、站前路以及配套支路。
总体城市设计范围面积约17.4平方公里，重要区段城市设计总面积约5.7平方公里。
建设范围：
建设范围包含新建落客平台3082平米、上下匝道6754平米、道路工程29323平米、站前中心广场53630平米、生态停车场72145平米，并建设照明、智能化(含监控)、给排水、消防、标识、标牌、供电外线等。
与多条高铁线：郑合客运专线(郑州-合肥，又称郑合高铁)，是一条中原连接华东及东南的高速铁路，郑合客运专线全线开通运营，届时来往郑州至合肥、杭州的时间将大大缩短，并可与商合杭高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁等无缝连接。
届时，临泉将大大缩短与合肥、江苏、上海、杭州、郑州等大型交通枢纽的联系时耗，临泉作为阜阳西部门户的交通地位也将大大提高!
目前，郑阜高铁在稳步推进中，力争明年6月底前完成基础设施施工，整个阜阳段项目力争明年提前建成运行。
3安庆境内设7座高铁站
合安九铁路又有新消息，安庆境内设7座高铁站!
新建安庆至九江铁路“新安庆西站”建筑概念设计方案征集活动正在进行。
据了解，新安庆西站总暂按六万平方米控制，按一次性规划、两期实施的原则设计，其中一期工程为北站房、安九铁路车场上方的高架候车室，建筑面积暂按四万平方米控制;二期工程为南站房及预留车场上方的高架候车室，建筑面积暂按两万平方米控制。
据安庆市发改委铁路办工作人员介绍：
合安九高铁建成后，安庆市境内将有安庆站、新安庆西站、桐城东站、潜山南站、太湖南站、宿松东站及香铺站等7座高铁站投入使用。
目前，合安九高铁沿线站房均在进行站房及站前广场设计，下一步，我们将积极做好相关规划设计，构建新安庆西站“零换乘”交通系统，促进铁路与高铁新城高度融合，以新安庆新站的建设为支点，努力将高铁新区打造成为皖西南片区的经济、文化、教育、商贸中心，有力支撑安庆区域中心城市地位。
4杭黄高铁最快12月通车
被成为“最美高铁线”的杭黄高铁，已经基本结束联调联试，预计最快12 月中旬就要通车。
杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。
线路全长265公里，设计时速250公里，总投资365.5亿元。其中，安徽境内长80公里，设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北4个车站。项目于2014年6月开工建设。
杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南山水相隔的天堑，与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，大大压缩杭州至黄山的时空距离。
同时，杭黄铁路把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山、5a级风景名胜区紧密连接，形成一条的黄金旅游线，对促进沿线旅游业开发，推进协调发展，沿线山区人民群众出行条件，优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。
5安徽高铁里程第3、中部第1
在今年5月我省发布的2018年重大项目前期工作推进计划中，关于高铁的计划有：
合肥至宿迁至青岛高铁正在开展可行性研究，争取年内完成可研报告评审;
合肥至南京高铁安徽段已开展规划研究，争取年内完成可研报告编制;
池州至黄山高铁较为明确，目前各项前期工作基本完成，计划12月开工;
南昌至景德镇至黄山高铁安徽段可研报告已批复，计划12月开工。
六安至安庆至景德镇铁路安徽段年内开展规划研究。
滁宁城际铁路滁州段已完成编制，计划12月开工。
巢湖至马鞍山、阜阳至蒙城至淮北、淮北至宿州至蚌埠城际铁路均已开展规划。
合肥至六安市域铁路计划在年底完成用地审批等工作。
据统计，截至2017年底，安徽全省在建铁路项目13个、新线里程1171公里，其中高速铁路1037公里。
全省铁路运营里程已达4223公里，其中高速铁路1403公里，居第3位、中部第1位，以合肥为中心的快速铁路网主骨架初步形成，安徽在铁路网中的枢纽地位得到根本提升。
根据《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021年)》，2017年—2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。
按照规划，到 2021年，全省铁路运营里程达到6300 公里，预计实现 16 个市、53 个县(县级市)通铁路，16 个市、41 个县(县级市)通高铁，基本建成现代铁路交通体系。
将建成以合肥为中心，联接所有设区市、通达主要城市的高速铁路网，全省高铁里程达到2800公里，高速铁路覆盖所有设区市。
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